Sa potvrđenom fabričkom vožnjom za Svetsko prvenstvo u reliju sa Hiundai Motorsportom, 2022. će biti velika sezona za Olivera Solberga. Nakon senzacionalnih rezultata u prvih deset u wildcard WRC vožnjama prošle godine, nivo samopouzdanja je na visokom nivou; dok 20-godišnja zvezda u usponu fokusira svoj pogled na potencijal pune sezone u vrhunskoj klasi relija.
Zajedno sa novim suvozačem Eliotom Edmondsonom, to je nastavak životnog sna da se potpiše sa proizvođačem koji je osvojio titulu u WRC-u. „Biti u Hiundai Motorsport timu drugu godinu je fantastično, kao i voziti za aktuelnog proizvođača svetskog reli šampiona...ovo je veliki deo sna za mene,“ objasnio je Oliver.
„Čak i izgovaranje reči: „Ja sam vozač Hjundai Motorsporta…“ i dalje mi izaziva osmeh. Nastavio je Oliver. „Moram da se zahvalim mnogim ljudima što su mi pomogli da dođem do ove tačke, naravno mojoj porodici i celom timu oko mene, ali i direktoru Hjundai Motorsport tima Andrei Adamu i menadžeru tima Alanu Penaseu. Dali su mi ovu neverovatnu priliku.”
Ovo je značajna godina i za reli u celini. U 50. sezoni šampionata, WRC prolazi kroz velike promene; sa novim tehničkim propisima FIA koja vodi seriju na održiviji put. Neverovatno brzi hibridni automobili, izgrađeni oko nadograđene šasije sigurnosnih ćelija i održivog snabdevanja energijom ključni su za posvećenost sporta zelenijoj budućnosti. Nova „hibridna“ generacija automobila, kombinuje električni motor od 100 kW sa 1,6-litarskim turbo benzinskim motorom dokazanim u konkurenciji – što znači manje štetnih izduvnih gasova, ali i dalje vrhunske performanse sa 500 KS.
„Iako sam bio malo tužan što sam se oprostio od tradicionalne ere automobila, nova tehnologija za automobile iz 2022. je neverovatna", nastavlja Oliver, „Sa novom funkcijom pojačanja od tri sekunde koja daje do 500 KS, automobili su snažniji nego ranije. Osim toga, nova tehnologija sigurnosnih ćelija i šasija čeličnog okvira znače jači (i sigurniji) automobil. Plus, znate, i oni zvuče neverovatno - tako da je ovo veoma uzbudljivo vreme!
Čitajte dalje o Oliverovim razmišljanjima o sezoni koja je pred nama i izgledima da postane novajlija svetski šampion u WRC-ovoj hibridnoj promeni tokom godine...
Fabričke boje u WRC-u; kakva su tvoja osećanja?
Oliver Solberg: „Ostvarenje sna je sedeti unovom odelu u ovom fantastičnom novom timu. To je prvi put da nosim fabričke boje za fabrički tim; to je jednostavno neverovatan osećaj! Ostvarenje sna je trkati se za proizvođača u WRC-u - i cilj kojem sam težio celog života. Imali smo nezgodan početak u Monte Karlu i bili smo primorani da povučemo automobil zbog isparenja u kokpitu, ali u stvarnosti to je bio samo manji neuspeh. Neverovatno je da se takmičim u WRC-u protiv imena koja sam godinama gledao. Trudiću se koliko god mogu, ali cilj je da nastavim da gradim iskustvo i dobijem čistu završnicu.”
Uprkos izazovu koji je pred vama, koliko sada osećaš samopouzdanje, posebno nakon tvoje WRC2 kampanje u '21?
Oliver Solberg: „Definitivno mislim da imam još mnogo iskustva da steknem pre nego što budem mogao da se borim za pobede. Postoji ogromna raznolikost uslova i tipova relija u kalendaru za 2022. i imam još mnogo toga da naučim sa timom. S obzirom na to, prošla godina mi je mnogo pomogla. WRC2 iskustvo je bilo fantastično, a ja sam se trkao i sa WRC automobilom kao wildcard na nekoliko događaja prošle godine. Osvojio sam peto mestona reliju Monca u decembru - i to je bio moj prvi događaj sa Eliotom. Mislim da imamo jaku dinamiku spremnu za ovu godinu.”
Kakvo je tvoje mišljenje o novoj Hybrid WRC eri?
Oliver Solberg: „Automobili su novi za sve, tako da mi to malo pomaže. Iz perspektive vozača, ovi automobili su sjajni, mislim da ne može biti bolje. I dalje imaju ovaj neverovatan zvuk koji je zaista važan za vozača i za fanove. Mislim da automobili zvuče bolje nego ikad. Zatim imaju ovu sjajnu funkciju sa električnim hibridnim pogonom. To nije veliko crveno dugme na volanu, umesto toga imamo opciju da mapiramo dodatna pojačanja snage kao deo postavke automobila. To je novi izazov za timove, ali mislim da će to takođe biti zanimljiva karakteristika za fanove koji gledaju trke - da predvide ko može najbolje da iskoristi dodatnu snagu i gde. Nova električna energija biće veoma interesantna, na primer, vožnje između etapa i u nekim servisima će morati da se rade samo na električni pogon, u kojima automobili imaju domet od oko 20 km. To je veliki korak napred u celini – tako da mislim da će to biti veoma uzbudljiva godina.”
Šta misliš da će biti ključ za sezonu 2022?
Oliver Solberg: „Glavna stvar je da imamo konstantnu godinu. Mora da bude veoma čista godina u pogledu završnih rezultata. Sigurno kada su automobili tako novi, na vozačima je da nauče što je više moguće i podrže razvojni program. To je iskustvo učenja sa obe strane. Naravno, još uvek sam veoma mlad u poređenju sa ostalim momcima, tako da moram da iskoristim iskustvo gde god mogu i da pokušam da ne budem pod tolikim pritiskom da se takmičim sa iskusnijim vozačima - iako želim da pobedim! Mislim da će ključ biti čista i dosledna trka. I u nekoliko trka gde se osećam malo manje samopouzdanije, možda mogu da forsiram jače. Sa novim automobilima i novim relijima, i novim timom, u ovoj fazi je teško odgovoriti!”
Ali, čak i sa tvojim WRC2 i ERC iskustvom, još uvek će biti strma linija učenja?
Oliver Solberg: "Sigurno. Mislim da sve zavisi od svakog pojedinačnog relija. Svaki događaj će biti veoma različit za ulazak. Za mene kao mladog vozača je možda lakše, mogu brzo da se upustim u stvari. Volim mnogo dugmadi i volim igre; možete pritisnuti i malo se zabaviti,što je dobro! Nadamo se da će nekim starijim vozačima biti teže da se prilagode novoj tehnologiji, hah! Kao što sam rekao, hibridna tehnologija je nova za sve, tako da će to samo značiti da se uđe veoma brzo. Prilično je prijatno kada dobijete ovaj dodatni udarac snage; veoma je brzo! Iz svakog relija se može mnogo naučiti!”
Iz perspektive vozača, hoće li tvoj pristupbiti drugačiji sa Hybrid tehnologijom?
Oliver Solberg: „Uvek je veliki timski napor u onome što radimo, ali mislim da ćemo sada biti još više fokusirani na analizu gde se može primeniti dodatna snaga iz hibridnog sistema. Uzbuđen sam što ću dobiti još pojačanja na etapama - 500 KS i više je brzo ludilo, tako da će biti jako zabavno. Nadam se da će to pomoći da osvojimo i više navijača.”
Dakle, to je pravi put?
Oliver Solberg: „Mislim da je to definitivno pravi put. Takođe je veoma uzbudljivo za nas vozače, a biće uzbudljivo i za navijače. Za mene lično oni [automobili] zvuče bolje. Osim toga, na mnogim mestima novi automobili su brži nego ranije, pa šta vam se ne dopada? Mislim da moramo stalno da razvijamo sport i mislim da je ovo dobar korak napred. To je ispravan put i za proizvođače, a novi pravac bi, nadamo se, mogao da pomogne privlačenju novih proizvođača. On čini sve boljim za sve timove i sport, što je veoma važno, to nam je potrebno sada. Takođe je super za nas mlade vozače da zakoračimo u novu generaciju automobila i mislim da je to odlična prilika za razvoj sporta.”
Kako ćeš morati da prilagodiš svoj stil vožnje za 2022? Više Solbergovog duha?
Oliver Solberg: „Haha možda! Mehanički menjač će značiti malo više pravilne vožnje u staroj školi, što mi se sviđa, znaš da znaš! To ga čini malo sličnijim R5. Takođe sa krutim središnjim diferencijalom,to je nešto čistija vožnja u napadu. To će sigurno učiniti da svaki reli bude veći izazov za timove i vozače da urade pravu stvar i pronađu brzinu.”
Kako ti je potpisivanje sa fabričkim timom pomoglo da ovo razviješ na početku karijere?
Oliver Solberg: „To je veliko povećanje samopouzdanja i upravo je ono što vam treba kao mladom vozaču. Morate imati ispravan plan i odgovarajuću strukturu - upravo na šta se fokusiraju fabrički timovi. Pritisak mi je malo pao u ovoj fazi jer će glavni favoriti težiti pobedama, ali ja sam prirodno veoma konkurentan, tako da moram da balansiram svoje ambicije sa ispunjavanjem onoga što tim želi od mene. Biće veoma zanimljivo raditi sa drugim vozačima koji imaju toliko iskustva. Hjundai Motorsport mi je ukazao puno poverenje kao mladom vozaču, tako da želim da se odužim. Dali su mi neverovatnu priliku u fantastičnom automobilu. To je ostvarenje sna!”
